Köödisain – ei olegi nii lihtne!

Hiljutine korteri- ja ka köögiremont sai sõpradelt palju tagasisidet. Köögidisain oli see, mille kohta tuli kõige rohkem küsimusi. Et, kas tegid ise ja disainisid ehk plaanisid kõik tööd üksinda.

Selgitan siis rahvale, kuidas sai minu köögist selline jutuaine. Köök nagu iga muu asigi siin elus algab planeerimisest. Planeerimine on a j o – kui seda teha kergekäeliselt siis kannatab otseselt ka lõpptulemus. Millest siis koosneb planeerimine. Planeerimine on uuring. Pinterest, Facebook, Youtube ja muud sotsmeedia kanalid on igati abiks inspiratsiooni ammutamisel. Tundide viisi pinterestis tuhlamine tekitab korralikult ideid. Oh, et seda saab nii lahendada ja see ei olegi nii keeruline.

Ideed tuleb talletada soovitavalt ka siis pildina ning sellele järgneb juba uuurimistöö. Uurimistöö tähendab sisuliselt seda, et pead hakkama otsima, kus sellist toodet osta. Või kui toode on keeruline siis tuleks leida partner, kes selle töö ise ära teostab.

Mõnikord sealhulgas ka mina jõudsin mingil hetkel arusaamisele, et sellist keerulist ettevõtmist ise ära teha on ikkagi paras peavalu. Tihti ka erinevad koolkonnad nagu Saksa köök, Prantuse köök või muud rahvusköögid on ikkagi väga läbi mõeldud ja toimetavad nn. tervikuna ja raske on konkreetselt mingit juppi hakata seal taga ajama. Aga siiski on võimalik.

Niisiis protsess siiamaani oli järgmine:
1) inspiratsiooni kogumine
2) valiku tegemine, mida soovid oma köögis näha
3) toodete leidmine
4) partneri valik, kes on piisavalt paindlik, et sind aidata

Ülejäänu on juba teostus. Teostust soovitan ikkagi korralikult firmalt tellida, kes teeb asja täpselt ja südamega. Liiga palju on turul soss-seppasid, kes on küll hea müügijutuga aga samas teostus ei vasta päriselt jutule.

Moodulriiulid – päästavad päeva

Peale korteriremonti või õigemini korteriremondi ajal tekkis tohutu vajadus paigutada suurel hulgal vana träni ära. Esemeteks osutusid erinevad vanad mööblitükid, mänguasjad, nõud, tööriistad ja nii edasi.

Kelder paraku ei ole kummist ja ega rõdugi ei ole hea paik esemete paigutamiseks. Otsisin lahendust, kuidas saaks organiseerida keldris asjad nii, et seal tekiks palju ruumi ja asjas oleks süsteemselt paigutatud. Lahenduseks oleks kompaktsed laoriiulid. Millist laoriiulite süsteemi aga valida?

Laomeister annab neile head vastused.

Variant 1 – moodulriiulid. Moodulriiulid ehk peenkaubariiulid on mõeldud toodetele, mida komplekteeritakse ühiku, näiteks ühe müügipakendi kaupa. Peenkaubariiuleid kasutatakse kaubanduses, tootmises ja ka garaažides ning panipaikades.

moodulriiulid

Variant 2 – konsoolriiulid. Konsoolriiulid (ka õrsriiulid) võetakse kasutusele, kui ladustatakse kaupu, mida pikkuse poolest on tülikas aluseriiulisse paigutada või ei mahu sinna. 

konsoolriiulid

Niisiis valisin, esimese variandi. Kuna tegemist ikkagi keldriga ja ruum on piiratud ning iga sentímeeter on asjade jaoks oluline.

Et asi oleks rohujuure tasandil selge külastasin ka Laomeistrit. Seda just põhjusel, et saada konsultatsiooni, mida valida ja kuidas seda paigaldada. Koha peal oli väga pädev spetsialist, kes vastas kõikidele küsimustele.

Sain oma ruumipuudusele lahenduse ja hunnik tavaari ilusti ära paigutatud. Siiski ei pääsenud prügila külastusest kuna ikkagi liiga palju oli niinimetatud ebavajalike esemeid kogunenud.

Korteriremont

Hiljuti sai ette võetud korralik korteri remont. Kui juba ette võtta siis korralikult. Lammutasin praktiliselt kogu korteri seinadeni maha. Vana mööbel suures osas maandus prügimäel. Köögimööbel lendas samuti konteinerisse. Isegi vanni ja wc poti viskasin suure kaarega aknast otse konteinerisse.

Siis oli päevakorras korteri remondi kõige meeldivam osa – planeerimine. Planeerimine on tegelikult korralik surfamine ja ideede otsimine nii pinterestist kui ka erinevatest facebooki grupidest. Kuidas lahendada valgustus, mööbel, seinad, laed ja kõik muu. Kui miskit meeldima hakkas idee tasandil, siis kohe googeldama, kus kohast võiks antud tooteid osta. Paraku aga Eesti epoed ja ehitus- ning mööblipoed just oma valikuga väga ei hiilga. Seetõttu saigi suur osa mööblist tellitud väljaspool Eestit. Amazon abiks ja isegi mõned epoed väljaspoolt Eestit. Mööbliga sellessuhtes on lihtne, ostad ja paned kokku. Aga ennem mööbli ostlemist oli vaja planeerida seinad, laed ja põrandad.

Põrandate osas olin kindel – valin parketi. Ja just puitparkett oli see, mis kõnetas. Selles osas sai asjad Eestis aetud, leidsin päris hea partneri.

Lae osas otsustasin ripplae valida. Hea lihtne moodus paigaldad ja ei pea lihvimise ega pahteldamisega jändama – pääseb nn. puhtalt.

Seinade osas läksin samuti kergemat vastupanuteed – valisin värvimise. Tapeteerimine ei ole minu teema. Nikerda ja säti seal millimeetri kaupa mustrit paika. Ja kui midagi pekki läheb siis keerab närvid ikka korralikult krussi. Seega väike pahteldus ja lihv ning värv selga ning asi ants.

Köök on kodu süda ja tavaliselt ka kallis süda. Seda ikka ei saa ise teha vaid peab jätma proffidele. Profid tulevad ja paigaldavad ning lõpptulemus on hea. Ise tehes – usun, et oleks paras kräpp tulnud.

Raha ja aega läks aga tulemus tuli täitsa hea.

Lihavuusleikkaus

Lihavuusleikkaus tyyppi, joka voi parhaiten auttaa laihtua, riippuu useista tekijöistä. Sinun tulisi keskustella lääkärisi kanssa, millainen leikkaus voisi olla sinulle tai teini-ikäisillesi paras.Mikä on ero avoimen ja laparoskooppisen leikkauksen välillä?Avoimessa bariatrisessa kirurgiassa kirurgi tekevät yksittäisen, suuren leikkauksen vatsaan.

Useimmiten kirurgit käyttävät nyt laparoskooppista leikkausta, jossa he tekevät useita pieniä leikkauksia ja lisäävät leikkausten kautta ohuita kirurgisia välineitä. Kirurgeissa on myös pieni ulottuvuus, joka on liitetty kameraan, joka kuvaa kuvia videomonitoriin.

Laparoscopic-leikkauksella on vähemmän riskejä kuin avoin leikkaus ja se voi aiheuttaa vähemmän kipua ja arpia kuin avoin leikkaus. Laparoscopic leikkaus voi myös johtaa nopeampaan elpymiseen.Avoin leikkaus voi olla parempi vaihtoehto tietyille ihmisille. Jos sinulla on korkea lihavuus, sinulla on ollut vatsakipu ennen tai sinulla on muita monimutkaisia ​​lääketieteellisiä ongelmia, saatat tarvita avointa leikkausta.Mitkä ovat kirurgiset vaihtoehdot?

Yhdysvalloissa kirurgit käyttävät useimmin kolmea toimintamallia:laparoskooppinen säädettävä mahalaukkumahalaukun leikkaus, jota kutsutaan myös hihan gastrectomyksimahalaukun ohitusleikkausKirurgit käyttävät neljää toimenpidettä, sileäpäänsärkyä heikentävästi pohjukaissuolella, harvemmin.

Bariatric-leikkauksen jälkeen menettäneiden ihmisten paino riippuu yksilöstä ja leikkauksen tyypistä. Tutkimuksen jälkeen ihmisiä 3 vuotta leikkauksen jälkeen todettiin, että niillä, joilla oli mahalaukun leikkaus, menetti keskimäärin noin 45 kiloa. Ihmiset, joilla oli mahalaukun ohitus, menettivät keskimäärin 90 kiloa. 1 Useimmat ihmiset saivat takaisin jonkin verran painoa, mutta painonpalautus oli tavallisesti pieni verrattuna alkuperäiseen laihtumiseensa.

Tutkijat tietävät vähemmän mahalaukun kirurgian pitkän aikavälin tuloksista, mutta laihtuminen näyttää olevan samanlainen tai hieman pienempi kuin mahalaukun ohitus.

Laihtuminen voi olla erilainen. Muista, että tavoitteen saavuttaminen ei riipu pelkästään leikkauksesta vaan myös tarttumasta terveisiin elämäntapoihin elämänne aikana.

Jalgrattad, mida jätta, mida võtta?

Hiljuti lagunes ära vana hea jalgratas, millega olin juba aastaid sõitnud. Ratas oli hea ja mugav. Mis peamine väga kvaliteetne. Kvaliteetne jalgratas on tänapäeval haruldus. On küll igast spordikaid ja muidu cruisereid aga tihti nad lagunevad kiiresti ja eeldavad päris tihedat hooldusvälpa.

Mis on kvaliteetse jalgratta omadused?

Kindlasti vastupidavus. Kui kiiresti hakkavad elemendid kuluma, mis materjalidest on ratas valmistatud. Odav plastmass või raam võib kergelt puruneda või kõveraks minna. Rattakummid, ventiilid, kellad, viled, hammasrattad, kett ja muud rattaosad – vaadake neid selle pilguga kui tugevad nad on. Proovige neid kergelt kangutada ja vaadake, kas nad annavad kergelt järgi või on korralikult fikseeritud. Koputage rattaraami pihta, milline ta tundub. Tugev või kahtlane? Selline väikene tsekkimine võib üllataval määral teie arvamust rattast muuta. Müügimees räägib nagunii enda vaatevinklist ja tema juttu ei tasu võtta kuldse tõena – enda käsi ja silm on ikkagi need, mis asja paika panevad.

Sadul. Sadul on kriitilise tähtusega nii vastupidavust silmas pidades kui ka mugavust silmas pidades. Tänapäeval on suureks moeks millegipärast saanud need pisikesed sadulad. Mina suur mees kuhu see väike sadul siis satub? Ei tahaks kümneid kilomeetreid sõita sadul p..s. Seega eelistan mugavad ja suuremat sadulat. Pole päris triatlioni hull ka kes ajab igat grammi ratta kaalus taga. Minu eesmärk on kergelt sporti teha ja tunda ennast ka selle käigus hästi ja mugavalt. Sadula materjal ja vedrud on need, mille järgi saab natuke aimu tema vastupidavusest. Kui materjal tundub odav – siis reeglina ta seda ka on. Vedru osa saate testida selliselt, et teetegi väikese proovisõidu ja proovite ennast sadula otsas natuke põrgatada. Liiga pehmed vedrud tunduvad alguses küll mõnusad aga pikema sõidu puhul väsitavad ära. Seega võiks leida just selline kesktee – natuke pehmed ja natuke kõvad vedrud.

Lenksad. Jällegi, mõelge mida te rattaga teete ja kuidas kasutate. Kui olete spordihull, kes kihutab nädalas sadu kilomeetreid valige ka ratast ja sealhulgas ka lenkse sellest lähtuvalt. Olete ju näinud küll neid spordifanatte, kelle rattal on mingid imelikud lenksud. Nad praktiliselt on seal kõhuli peal ja ma usun, et see vist pole päris mugav viis kruiisimiseks. Näiteks on hea pilt nendest siin: CERVÉLO P5X

Ja kuldreegel endiselt – proovige erinevaid. Siin oleks ka mõistlik mõelda selliste lenksude peale, mis on reguleeritavad lihtsasti ja peaaegu käigupealt. Mõnikord oleks ju hea asendit neil muuta ka poole sõidu ajal ja tüütu oleks siis ju mingite mutrivõtmete või muu sellisega jamama hakata.

Eks neid aspekte on veel, mida jälgida kasvõi seda, et mis ventiilid rehvidel on. Neid muudetakse ka liiga tihti ja iga hooaeg jälle mingi uus teema ja probleemiks kujuneb leida see õige otsik, mis sinna sobib. Seega pigem valige vana kool ehk autorehvi ventiili koopia, mitte uus kool -> pole otsa kuskilt saada.

Soovitan endiselt katsetage, proovige ja olge julged. Kui pole kindlad ärge kiirustage ostuga vaid pigem 10 korda mõõtke ja ükskord lõigake!